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ロードバイク ロードバイク デローザ NeoPrimato 2010 中古:クラウンギアーズ - 872cc

2019-05-09
カテゴリトップ>中古>完成車>ROAD(ロードバイク)
ロードバイク ロードバイク デローザ NeoPrimato 2010 中古(usedsale201801)(適正身長170cm)(適正身長175cm)(used181115)

■DE ROSA (デローザ)

ウーゴ・デローザが1953年興したイタリアンバイクブランド。コルナゴと仲違いしたエディー・メルクスを支 えたフレーム職人として名を馳せる。現在では3人の息子達とカーボン、クロモリ、チタンとあらゆる素材から フレームを生み出している。またフレームに描かれるハートのビジュアルアイデンティティはあまりにも有名。

■NEO PRIMATO
デローザの歴史そのもののような一台。時代を問わず高い人気を誇るモデルです。デダチャイ製のクロモリチューブを「スチールラグ」でつなぐことで構成されておりパイプ接合部はひとつひとつ職人の手作業で仕上げられています。フォークまでクロモリで構成されておりフレーム全体にバネ感があるクロモリバイクらしい乗り味で、脚に疲労が蓄積しにくいバイクです。



■スタッフおすすめポイント

フレーム、シートポスト、サドルなどに使用感が見られる商品ですがその分お買い得。コンポーネントは10速のヴェローチェ、ホイールもカンパニョーロのシロッコです。現状の構成で8kg台とクロモリながら軽量。デローザの歴史を具現化したような一台を是非お試しください。

・コンポーネント Campagnolo
日本のシマノ、アメリカのSRAMとともに市場を寡占している大手自転車パーツメーカーである。その中でも、最も歴史が古いメーカーです。
実用性や高性能を重視するなら、『SHIMANO』。デザイン性や、独自の感性を優先するなら『Campagnolo』。と、いうような選択に分かれる傾向にあります。コンポーネントのグレードで、各メーカーを比較しても、最も高額になる。その為、ブランド化している要素も目立ちます。高級品志向の強い日本人にとっては、『Campagnolo』というだけで、注目されることが多い。

■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。




状態:並品
シートチューブ長(C-T):500mm
サドル高:680mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:102mm
トップチューブ長(C-C):525mm
重量:8.8kg
適応身長:168-173cm


ROAD/PIST




■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:Campagnolo Veloce 10S
フロントブレーキ:左前
クランク:Campagnolo Veloce 170mm 50-34T
フロントディレーラー:Campagnolo Veloce 10S 直付
リアディレーラー:Campagnolo Veloce 10S SS
ブレーキ:Campagnolo Veloce
スプロケット:Campagnolo 11-25T 10S
ハンドル(C-C) mm:Deda SFIDA 400mm
ステム(C-C) mm:Deda Ultra carbon 90mm
シートポスト :De ROSA
サドル:De ROSA SL
ホイール:Campagnolo SCIROCCO クリンチャー










-【DE ROSA】【ロードバイク 中古】【サイズ50(168-173cm)】
価格
224,600円 (税込)
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